öhm...TEST!!

joswig hat geschrieben:Aus der Nummer kommen Sie nicht mehr raus.

Wieso.
Herr H. ist der Missverstehenwoller.
Ich habe ziemlich gerade gedacht und mich eindeutig ausgedrückt.

So ein Blödsinn wäre früher einfach an Ihnen abgeperlt.

Jetzt versuchen Sie sich herauszureden.

Nö. Nur kann _ich_ mir an einem Fahrzeug mit Radnabenmotoren eben kein Sperrdifferenzial vorstellen. Außerdem fährt man mit einer aktivierten Sperre gerade keine Kreise mehr, schon gar nicht auf der Stelle.

Erbsenzähler.

Mofi hat eben keine Ahnung von Technik. Er ist Homöopath, das dürfen Sie niemals vergessen.

Hendrik hat geschrieben:Nö. Nur kann _ich_ mir an einem Fahrzeug mit Radnabenmotoren eben kein Sperrdifferenzial vorstellen. Außerdem fährt man mit einer aktivierten Sperre gerade keine Kreise mehr, schon gar nicht auf der Stelle.

Das bestreite ich bei einem einachsigen Fahrzeug.
Hätte es ein ungesperrtes Differenzial, führe es im Fall des Durchdrehen eines Rades gar nicht, da alle Kraft auf dieses ginge.
Im Fall eines gesperrten Differenzials ginge ein Anteil der Antriebskraft auf das Rad, das noch Widerstand hätte, wodurch sich dieses in Bewegung setzen würde. Da gleichzeitig aber das andere munter weiter durchdrehen würde, käme eine vollendete Kreisbewegung zu Stande.

Jetzt Sie.

Er versucht es immer noch.

1. Das hat mit ein- oder mehrachsig garnichts zu tun.

2. Auf einer einseitig idealen Gleitfläche mit Reibbeiwert 0 würde sich auch ein Segway mit offenem Differential nur dann nicht drehen, wenn sie den Achsantrieb als masselos annehmen.

youtube Video davon?
Behaupten kann man alles.

Langsam wirds Zeit, dass jemand beleidigt aus dem Forum abhaut und/oder rausgeworfen wird, nicht wahr?