öhm...TEST!!

VdT: Limburger

spiegel.de hat geschrieben:Nirgendwo sind die absurden Folgen der Kleinstaaterei so gut zu besichtigen wie auf der ICE-Trasse zwischen Köln und Frankfurt am Main. Auf dem 180 Kilometer langen Abschnitt liegen drei Provinzbahnhöfchen - Siegburg, Limburg und Montabaur. Die beiden letzteren Gemeinden mit ihren 33.000 und 13.000 Einwohnern sind nur 20 Kilometer voneinander entfernt. Aber eben in Rheinland-Pfalz und Hessen. Und jedes Bundesland musste beglückt werden, damit es dem Projekt zustimmt.

Uiuiuiii, auf in den Ring!

owagner hat geschrieben:VdT: Limburger

spiegel.de hat geschrieben:Nirgendwo sind die absurden Folgen der Kleinstaaterei so gut zu besichtigen wie auf der ICE-Trasse zwischen Köln und Frankfurt am Main. Auf dem 180 Kilometer langen Abschnitt liegen drei Provinzbahnhöfchen - Siegburg, Limburg und Montabaur. Die beiden letzteren Gemeinden mit ihren 33.000 und 13.000 Einwohnern sind nur 20 Kilometer voneinander entfernt. Aber eben in Rheinland-Pfalz und Hessen. Und jedes Bundesland musste beglückt werden, damit es dem Projekt zustimmt.

Was mal wieder ein klassischer Spiegel-Bericht war.
Erstens ist Limburg eine Stadt und keine Gemeinde und der Unterschied sollte selbst einem Volontär geläufig sein.
Zweitens spielt die Entfernung Luftlinie überhaupt keine Rolle.
Limburg hat als ICE Bahnhof das Einzugsgebiet Taunus, während Montabauer den Westerwald abdeckt. Pendler Richtung Köln würden nicht erst 20 Minuten nach Süden fahren, um dann in einen Zug zu steigen, der nach Norden fährt.
Umgekehrt genau so.
Die ursprüngliche Planung sah übrigens so aus, dass nach einer Anlaufphase EINER der beiden Bahnhöfe geschlossen würde. Doch inzwischen hat sich erwiesen, dass BEIDE bestens ausgelastet sind und mehrer Tausend Pendler nach F und K sie täglich nutzen.

Aber es wollte sich ja hier sowieso niemand inhaltlich mit dem Thema auseinandersetzen.
Und gegen die Metropole Sprockhoevel kann LM sowieso nicht anstinken.

Das ein ICE-Bahnhof für die Anwohner immer toll ist, ist ja klar. Die Frage ist halt, ob man für den Komfort von ein paar Landeiern den Verkehrsfluß zwischen zivilisierten Gebieten unnötig aufhalten muss.

Viele Grüße,
Olli

Ich wusste übrigens nicht, dass Limburg bemerkenwerte 7500 Einwohner mehr als Sprockhövel hat. Chapeau!

Wir haben 413. Aber ja auch keinen ICE Anschluss.

owagner hat geschrieben:Das ein ICE-Bahnhof für die Anwohner immer toll ist, ist ja klar. Die Frage ist halt, ob man für den Komfort von ein paar Landeiern den Verkehrsfluß zwischen zivilisierten Gebieten unnötig aufhalten muss.

Ja.
Drei Minuten.
Züge halten entweder in LM oder in Montabauer.
Nicht an beiden Orten.

Es ist ja nicht nur die Haltezeit, auch Brems/Beschleunigungsverlust und der Umweg.

Und selbst wenn: 500*3 Minuten == 25 Stunden verschwendete Lebenszeit der Mitfahrer nur wegen Limburg. Pro Zug!

Das ist nahe am Massenmord.

Ich bin letztens mit der Limburg geflogen. London-Köln war das glaube ich. Und die hatte mehr als 3 Minuten Verspätung. Der Name ist einfach nicht gut für das Verkehrswesen.

Deshalb kriegen wir ja jetzt eine neue Autobahnbrücke.
Damit ich 4 Jahre lang Baulärm vor meinem Schlafzimmerfenster habe.

Und über die fährt dann das Flugzeug nach London?