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Verfasst: 24. Jul 2006 19:52
von Barus
owagner hat geschrieben:Was macht man eigentlich mit Leuten, die Produktionsmaschinen mitten am Tag rebooten, weil Sie sich mit der Tastatur vertan haben?
Neues Dienstfahrzeug: Touran.
Verfasst: 24. Jul 2006 19:56
von Barus
Verfasst: 24. Jul 2006 20:08
von owagner
Touran geht nicht wg. Genfer Konventionen.
Und was macht man mit Leuten, die ungetesteten Code in die Produktion geben und dann beim Committen des Bugfixes (nachdem zwei andere Leute den 3000-Euro-Error, teilweise am Wochenende, debugged haben) reinschreiben "der Code wird aber selten benutzt"
Olli
Verfasst: 24. Jul 2006 20:14
von dichterLenz
Keine Test- und Integrationsumgebung, wo die Entwickler keinen Zugriff haben?
Oha.
Ich zwinge die Knechte mittlerweile damit
http://cruisecontrol.sourceforge.net/. Es ist unerbittlich. Und jeder weiss, wer den entscheidenden commit gemacht hat, der alles zerbrach....
Ich überlege jetzt, bei broken builds eine rote Lampe leuchten zu lassen. Später dann der Stromschlag direkt an die entsprechende Maus.
Verfasst: 24. Jul 2006 21:16
von Hendrik
owagner hat geschrieben:Touran geht nicht wg. Genfer Konventionen.
Dann eben B-Klasse!
Verfasst: 24. Jul 2006 21:20
von Beo
.
Verfasst: 24. Jul 2006 21:53
von owagner
Build lief ja. War halt ein klassischer "Compiliert, läuft".
Verfasst: 24. Jul 2006 21:54
von owagner
Mir gehts auch nicht so sehr um das Fehler machen. Das passiert halt, vorallem Leuten, die viel arbeiten. Nur das Große Fresse Haben danach nervt.
Verfasst: 24. Jul 2006 22:02
von owagner
Aber ich darf ja ohne Zustimmung meiner Frau niemanden feuern.
Verfasst: 24. Jul 2006 23:28
von XNeo
Hendrik hat geschrieben:owagner hat geschrieben:Touran geht nicht wg. Genfer Konventionen.
Dann eben B-Klasse!
Das geht auch nicht wg. Genfer Konventionen -- das weiß nur Herr Wagner noch nicht...