öhm...TEST!!

Ja, ich werde wohl vom bayrischen auf den schwäbischen Protzpanzer umsteigen...

GgdT

Ziemlich fettes EXP fertiggestellt.

Jetzt brauche ich nur noch einen, der es nimmt.

Der schwäbische Protzpanzer kostet mich mit allen Rabatten und Preisnachlässen ca. 105.000 €

Soll ich den wirklich bestellen oder wirkt das nicht ein bißchen - wie soll ich sagen - unbescheiden ?

Andererseits könnte ich zum Erhalt bedrohter Ozonlöcher beitragen.

Und der Sprit wird gerade auch wieder billiger.

Ich darf einmal abraten.

a) das Dingen fährt sich wie eine E-Klasse und nicht wie ein Porsche
b) die Tatsache, alle 300km an einer Tankstelle den erstaunlich langen ~80l-Füllvorgang vorzunehmen, nervt nach kürzester Zeit.

Olli

Ausserdem sieht das Dingens mit der Porsche-Schnautze Scheisse aus.

Als Volkswagen ist es ja noch vergleichsweise ansehnlich...

Wir reden doch von Cayenne Turbo, oder?

Ja.

Lustigerweise sagt jeder, den ich kenne, dass der als Touareg besser aussieht, sogar die, die einen Cayenne haben.
Aber VW geht halt nicht...

Also a) stimmt nicht ganz und b) auch nich...

Ich bin die Karre in Zuffenhausen selber gefahren,
der IT-Leiter von Porsche "muß" den auch fahren.

Da geht schon ein klitzekleines bißchen mehr als beim E-Klasse-Benz.

Ausserdem hat er einen 100-Liter Tank und braucht nach Werksangaben im Drittelmix 14 Liter/100 km
d.h. nach 700 km ist Tanken angesagt.

Und VW fahr ich nicht, wo kommen wir denn da hin !

a) das messtechnisch sicherlich mehr geht, stimmt bestimmt, aber es fühlt sich halt einfach an wie eine große übermotorisierte Limousine. Setzen Sie sich 'mal in einen 911 Turbo dagegen.

b) 14l bei 120km/h auf der Bahn vielleicht. Ich hab das noch nie unter 20l gesehen. 100l kann sein, das macht das Tanken aber auch nicht schneller.

Seit unserem letzten Urlaub auf Sylt heisst der Cayenne nur noch "Kampen-Golf".

Denn jeder Depp in Kampen fährt einen...